時間:2025-02-10 來源:武漢網whw.cc 作者:whw.cc 我要糾錯
一、找到正確的聯系方式
首先,獲取正確的客服電話號碼是關鍵。金閃閃的官方客服電話是00861-927288-4**。記下這個號碼,聯系客服的第一步。三、撥打金閃閃人工客服電話:00861-926282-4**
使用上述提供的電話號碼撥打金閃閃客服熱線。為了確保通話質量,建議您使用一部信號良好的手機,并且在安靜的環境中撥打電話。這樣可以避免因為信號不好或者環境嘈雜而導致溝通不暢。
四、準備相關信息
在撥打電話之前,準備好您的相關信息是非常重要的。這些信息通常包括您的合同號、身份證號碼以及相關的交易記錄。這些信息可以幫助客服人員更快地找到您的賬戶并處理您的問題。
四、清晰描述問題
在與客服人員交流時,清晰地描述您的問題是非常重要的。您可以這樣說:“您好,我發現我的金閃閃賬戶自動下了一筆款,但我并沒有主動申請這筆貸款。我希望可以退回本金。”然后,按照客服人員的指示進行操作。
五、跟進處理進度
在提交了退回本金的申請后,記得詢問客服人員預計的處理時間,并保留好相關的溝通記錄。如果在承諾的時間內沒有收到進一步的反饋,可以通過之前的聯系方式再次聯系客服,跟進處理進度。
六、其他注意事項
1.耐心:在處理這類問題時,保持耐心是非常重要的。客服人員需要時間來處理您的請求,而且可能需要多個部門的協作。
2.記錄:在通話過程中,記下客服人員的工號和姓名,以備后續跟蹤或可能出現的糾紛。
3.了解政策:在申請退回本金前,盡量詳細了解金閃閃的相關政策和流程,這樣可以做到心中有數。
通過以上幾個簡單的步驟,您可以有效地聯系到金閃閃客服并將其誤下的款項退回。在整個過程中,保持冷靜和耐心是非常重要的。希望這些信息對您有所幫助。 來源:環球老虎財經央企的整合之路,或再添里程碑式的案例。近日,東風汽車、長安汽車齊發重組公告,迅速引發了行業內的廣泛關注和熱議,一旦二者確定整合,有望形成一家汽車巨頭。兩大央企集團發布的重組公告,再一次引發了并購重組市場的巨震。月日,東風集團股份、東風股份、東風科技等東風汽車集團旗下上市公司紛紛發布公告稱,年月日,接到控股股東東風汽車集團通知,東風汽車集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。同一日晚間,長安汽車等多家中國兵器裝備集團旗下公司也發布公告表示,中國兵器裝備集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。由此,引發了市場對二者間整合的猜想,進而使得相關上市公司的股價出現一波大漲。事實上,東風汽車集團和長安汽車此前便有過不少合作。早在年,二者便曾與一汽集團達成過戰略合作共識,此后又曾聯合阿里、騰訊共創南京領行科技出行。透視二者紛紛籌劃重組的背后,離不開相關政策的支持。梳理相關資料后發現,新國九條出爐后,通過并購重組優化企業布局逐漸成為一種共識,央企整合的腳步也因此提速。兩大央企集團籌劃重組近日,東風汽車集團和中國兵器裝備集團旗下上市公司相繼發布了擬籌劃重大資產重組停牌公告,由此引發市場廣泛關注。據悉,東風集團股份、東風股份、東風科技等東風汽車集團旗下上市公司均發布公告表示,接到間接控股股東東風汽車集團有限公司通知,東風汽車集團有限公司正在與其它國資央企集團籌劃重組事項。與此同時,長安汽車、長城軍工、哈飛動力、建設工業、華強科技、中光學等多家兵器裝備集團旗下公司也在同一時間發布公告稱,兵器裝備集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。并且,這幾家上市公司均在公告中表示,上述重組可能導致公司(間接)控股股東發生變更,但不會導致實際控制人變更,重組不會對公司正常生產經營活動構成重大影響。同時,有關安排也還需履行程序并獲得有關主管部門批準。公開資料顯示,東風汽車集團前身是始建于年的第二汽車制造廠,公司是以汽車制造、銷售、服務和技術研發為主業的商業一類央企。根據其官網消息,建廠至今,東風汽車集團累計產銷汽車近萬輛。截至年底,公司資產總額億元,從業人數萬人。年,公司銷售汽車萬輛,營業收入億元,經營規模居國內汽車行業前列、居世界強第位。兵器裝備集團則是中央直接管理的國有重要骨干企業,旗下擁有多家重點企業和研發機構,公司連續多年躋身世界強,最高排名位。其中,長安汽車便是兵器裝備集團旗下公司,該公司在全球擁有個制造基地、個工廠,自主品牌銷量突破萬輛,是中國汽車品牌的典型代表,并擁有長安啟源、深藍汽車、阿維塔三大智能電動品牌。值得注意的是,根據公告內容,無法確定此次東風汽車集團和兵器裝備集團是否互為重組對象,但二者作為一級央企又同是國內汽車制造領域的巨頭,此次選擇同日發布重組計劃自然引發市場對二者間整合的猜想,投資者們紛紛猜測下一個中國神車的可能性。受此影響,與之相關聯的上市公司股票也出現大漲。其中,東風集團股份暴漲,收報港元股,總市值來到億港元;東風股份則直接收獲漲停,報收元股;東風科技同樣漲停,報收元股;長安汽車則大漲,報收元股,市值突破億。合作緊密的東風、長安市場對于二者合并可能性的猜測,也離不開二者此前頗為頻繁的合作。透視東風汽車集團和長安汽車的股權,似乎都有著國務院國資委的身影。據悉,國務院國資委直接控股東風汽車集團和一汽集團,并間接控股長安汽車。這也為二者的合作打下了一定的基礎,尤其是近年來,二者的合作頗為緊密。年月日,中國一汽、東風汽車、長安汽車在武漢共同簽署了戰略合作框架協議,將圍繞技術創新、汽車全價值鏈運營、聯合出海走出去以及新商業模式探索等領域展開全方位合作。次年,東風汽車集團和長安汽車又合資組建打造了自己的出行服務品牌。年,東風公司、兵器裝備集團又與一汽集團等注冊成立了中汽創智科技有限公司,開始在智能網聯技術開發領域展開深度合作。同年,二者還攜手中國一汽聯合阿里巴巴、騰訊等互聯網企業共同成立南京領行科技股份有限公司,總投資近億元。年月,二者還曾攜手中國一汽共建動力電池項目,并選擇了一家電池企業集體入股。具體來看,中國誠通出讓控股權,將旗下公司天津力神電池約四分之三的核心資產、產能及主力研發隊伍,全面融入央企新能源汽車產業鏈創新鏈。中國一汽則擬投資控股天津力神電池子公司力神(青島)新能源有限公司,兵器裝備集團、東風公司將同步入股,共同打造國資動力電池頭部企業。東風汽車集團與長安汽車的高管團隊存在交互任職的情況,這進一步加深了雙方的合作關系。東風汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記周治平,曾擔任中國兵器裝備集團有限公司職工董事,以及中國長安汽車集團股份有限公司黨委書記、董事、總裁等職務;現任東風汽車集團有限公司總會計師、黨委常委馮長軍,也曾在中國兵器裝備集團擔任財務部預算處副處長、財務部主任等職務。這種高管團隊的交互任職,往往也會讓兩家企業產生更緊密的聯系,這進一步為二者的整合提供了可能性,并且從產品和企業發展方面來說,東風與長安在新能源汽車領域均有布局。東風旗下有嵐圖、猛士品牌,長安則擁有深藍、阿維塔等新能源品牌。銷量方面,東風汽車集團年累計銷量萬輛,同比下滑。其中東風日產、東風本田和神龍汽車銷量均出現下滑,尤以東風本田降幅最大,達;而年長安汽車全年銷量萬輛,同比增長,其中自主品牌銷量萬輛,同比增長,新能源銷量萬。這或意味著,若合并計劃真的落地,雙方有望實現技術、供應鏈與銷售網絡的深度整合,有效避免重復建設和資源內耗,進而打造一家涵蓋研發、制造到出行服務的全產業鏈巨頭,實現協同效應最大化。央企整合提速東風汽車集團和長安汽車的公告內容,再次點燃了市場對央國企整合的關注。事實上,早在年,國務院國有資產監督管理委員會副主任茍坪就表示,鼓勵支持中央企業開展高質量投資并購、專業化整合,加快掌握產業核心資源和關鍵技術。而在新國九條方案中,就已對加大并購重組改革力度,多措并舉活躍并購重組市場鼓勵上市公司聚焦主業,綜合運用并購重組、股權激勵等方式提高發展質量支持上市公司之間吸收合并等一系列具體措施有過明確指示。在一系列鼓勵并購重組政策的支持下,并購重組市場十分活躍,央國企也不例外。年月日,中鎢高新曾宣布斥資億元購買湖南柿竹園股權的重組方案獲國資委同意。此外,年月日,中航電測公告稱,證監會已經同意公司向中國航空工業集團發行億股股份購買相關資產的注冊申請;同年月日,中國船舶和中國重工同時發布公告稱,中國船舶擬通過向中國重工全體股東發行股股票的方式換股吸收合并中國重工。回顧近年來股央國企數起整合案例,涉及了軍工、有色、建筑、港口多領域,此次東風汽車集團和長安汽車的公告或意味著汽車領域的相關整合將至。正如國家發展改革委新聞發言人李超去年月在發改委新聞發布會上的表述,下一步,國家發展改革委將會同有關方面,推動汽車產業轉型升級和企業優化重組,提升技術創新和產業鏈配套能力,加強國際合作,持續推動新能源汽車產業高質量發展。此次,東風汽車集團和長安汽車間的重組雖未能確定,但仍值得期待。
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