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武漢3000人開車打手機(jī)被罰 交警:打手機(jī)比醉駕危險(xiǎn)

時(shí)間:2014-04-22  來源:武漢網(wǎng)whw.cc  作者:whw.cc 我要糾錯(cuò)


3月17日起,市交管部門啟動(dòng)2000個(gè)超級(jí)電子眼抓拍開車時(shí)打手機(jī)行為,當(dāng)天就有69名開車“打野”的駕駛員被罰款50元、記2分。

  不過還是有少數(shù)“膽子大”的司機(jī),根本不懼怕交管部門的處罰,我行我素,想打就打。

  交警部門介紹,今年以來,已經(jīng)有3000人因開車打手機(jī)被處罰了。

  遵紀(jì)守法型

  不讓打手機(jī)用藍(lán)牙

  韓先生在一家家電公司做銷售,“我開車是可以不打出去,但是客戶打進(jìn)來我肯定得接啊,有時(shí)十幾萬的生意一個(gè)電話沒接到就沒了。”韓先生告訴記者,自己既不能丟了生意,也不想被電子眼拍下,“罰款50元倒是不多,但是扣2分還是有點(diǎn)重啊,”韓先生說現(xiàn)在違章扣分都嚴(yán)格了,2分真的很寶貴。

  韓先生從網(wǎng)絡(luò)電商處購(gòu)買了一個(gè)藍(lán)牙耳機(jī),試用后覺得效果還不錯(cuò)。“藍(lán)牙耳機(jī)真的蠻方便的,既不耽誤事情,也不會(huì)被攝像。”記者采訪發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在不少司機(jī)開車時(shí)都佩戴了藍(lán)牙耳機(jī)。

  而在一些電商網(wǎng)站記者也發(fā)現(xiàn),藍(lán)牙耳機(jī)目前也成了熱銷商品。記者在和其中一名客服聯(lián)系時(shí),客服告訴記者,目前藍(lán)牙耳機(jī)賣得很好,如果要的話,還需要等幾天才能買到。

  不過也有一些司機(jī)覺得佩戴藍(lán)牙耳機(jī)不方便。一些的哥的姐就反映,因?yàn)橐么蜍囓浖运{(lán)牙耳機(jī)用處不大。

  偷偷摸摸型

  的士裝上手機(jī)架

  昨日,記者乘坐出租車從武昌司門口到漢口香港路,40多歲的的哥許師傅聊起開車打手機(jī)滔滔不絕。“原來出車很少打手機(jī),跟一個(gè)車隊(duì)的其他師傅聯(lián)系也是靠電臺(tái),現(xiàn)在都用打車軟件,要與時(shí)俱進(jìn)啊。之前交管部門出臺(tái)規(guī)定,要求出租車司機(jī)在使用打車軟件時(shí)必須車輛靠邊,不過在實(shí)際操作中似乎不太可能。有時(shí)候車上乘客馬上就到了,我就可以搶單,要是真停在路邊再去搶,黃花菜都涼了。”記者在乘坐許師傅車的途中,他的手機(jī)不時(shí)響起接單信息。而許師傅為了方便用手機(jī),又不被交警攝像,就在車輛前擋風(fēng)玻璃左下角貼了一個(gè)手機(jī)架。

  記者觀察到,像許師傅這樣偷在車內(nèi)安裝了手機(jī)支架的司機(jī)不在少數(shù),他們很多人都在使用手機(jī)打車軟件。

  一些私家車主也在車內(nèi)安裝了手機(jī)支架,接電話的時(shí)候就用揚(yáng)聲器,這樣就不會(huì)被錄下。

  明目張膽型

  路口發(fā)短信追尾

  現(xiàn)在交管部門對(duì)開車打手機(jī)查的比較嚴(yán),還有不少司機(jī)不信邪,想打就打。這樣的司機(jī)除了會(huì)被電子眼攝錄進(jìn)行處罰外,自己也會(huì)吃“打野”的虧。

  前不久,朱師傅開車途經(jīng)雄楚大道,邊開車邊回短信,本以為車技較高,車速較慢不會(huì)有問題,誰(shuí)知前面車突然剎車,還沒弄清楚怎么回事就撞了上去。這起事故是朱先生的全責(zé)。

  田先生也出過這樣的事,他是在等紅綠燈時(shí)接電話,綠燈亮了他開車就往前沖,前面的車還沒動(dòng),“砰”的一聲就撞了上去。

  很多司機(jī)都痛恨其他司機(jī)開車打手機(jī),“你看在路上來回晃速度慢的,多半都是在打手機(jī)。”

  提醒:

  開車打手機(jī)

  比醉駕還危險(xiǎn)

  幾乎沒有司機(jī)知道,開車打手機(jī)比醉駕還危險(xiǎn)。

  交警介紹,開車接打手機(jī)使駕駛員注意力分散,容易引發(fā)道路交通事故。開車時(shí)由于駕駛員撥打或接聽手機(jī),就會(huì)造成對(duì)前方及周圍的環(huán)境難以觀測(cè)到位,形成“不注意視盲現(xiàn)象”,駕駛員一旦發(fā)現(xiàn)緊急情況就導(dǎo)致作出倉(cāng)促反應(yīng),加上剎車制動(dòng)和行車慣性,這一過程往往超過了意外狀況發(fā)生的一瞬間。情急之下駕駛員很難作出正確反應(yīng),慌亂之中甚至把油門當(dāng)作剎車踩下去導(dǎo)致交通事故,害人害己。

  英國(guó)伯克郡交通研究所公布的測(cè)試結(jié)果顯示,開車時(shí)使用手機(jī),大腦的反應(yīng)速度比酒后駕車慢30%。開車打手機(jī)發(fā)生車禍的風(fēng)險(xiǎn)比正常駕駛高4倍以上。有70%的致命交通事故是司機(jī)注意力不集中造成的,而手機(jī)又是造成注意力不集中的主要原因之一。

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