電子圍欄最早起源于歐洲的牧場，牧人為了放牧的需要，拉一根導(dǎo)線，通上直流電，就形成簡單的電子圍欄，使牲畜在一定范圍內(nèi)活動。比爾加拉格爾繼續(xù)研發(fā)并生產(chǎn)出世界上第一臺電子圍欄。2007年8月1日，新西蘭郵政發(fā)脈沖電子圍欄行了一套《新西蘭人的發(fā)明》的郵票，將比爾加拉格爾發(fā)明的世界上第一臺電子圍欄主機印刷在郵票上，以此來展示這項偉大的發(fā)明。伴隨著整個“電子圍欄”行業(yè)的深入的發(fā)展，產(chǎn)品附件和種類越來越多，90年代中后期具有阻擋和報警功能的智能型周界安防報警系統(tǒng)，開始專業(yè)用于社會公共安全領(lǐng)域，它具有斷路、短路、失電報警功能同時又秉承了電子圍欄的安全阻擋功能。而如今的電子圍欄經(jīng)過改進(jìn)，不僅外觀好看，穩(wěn)定性能還大大提升，有高低壓調(diào)節(jié)功能，安裝蓄電池，還能與CCTV等報警裝置聯(lián)動通過電腦軟件遠(yuǎn)程管理。

　　 與此同時，電子圍欄立即將報警信息傳送到派出所指揮室，電子地圖上顯示出入侵區(qū)域的具體位置，指揮室值班人員迅速通知就近的民警立刻趕往現(xiàn)場處理。脈沖主機一般設(shè)置成延時3秒才會報警，一般小動物和綠化樹木碰觸到圍欄時，會對小動物產(chǎn)生電擊感，但報警喇叭不會誤報，減少民警不必要的出警。 記者了解到上海電子圍欄，滬杭高鐵開通運營時，全程低路基水泥柵欄上全部安裝了電子圍欄，這也是全國第一條用先進(jìn)的科技技防設(shè)施來作為線路治安防范的高鐵，在警力緊張的情況下有效地解決了高鐵線路低路基區(qū)段防攀登、翻越等難題，該系統(tǒng)使用至今未發(fā)生一起因人為破壞等影響高鐵安全的治安事件。 電子圍欄安裝目前，鐵路有關(guān)部門已將這一成果在京滬高鐵、滬寧城際等線路上的低路基區(qū)段推廣應(yīng)用，逐步實現(xiàn)安全預(yù)警、快速反應(yīng)、實時觀察和高效指揮的保障體系，確保高鐵運行安全。 隨著人們安防意識的增強，電子圍欄系統(tǒng)應(yīng)用越發(fā)廣泛，它不僅應(yīng)用于鐵路，還被廣泛應(yīng)用于軍工廠、軍隊、機場、港口、政府機關(guān)等，甚至工廠、小區(qū)、學(xué)校也逐漸應(yīng)用這一智能型周界安防系統(tǒng)。