楚天都市報訊（記者聶麗娟 通訊員葉志衛 葉火生）備受市民關注的路邊停車收費新規“掀開蓋頭”。記者10月13從武漢市城管局獲悉，10月20日，武漢路邊停車將按照一類和二類區域，執行新收費標準。
　　首次停放不超15分鐘免費
　　武漢市現有路邊泊車位4.8萬個，此次納入停車收費管理的共有2.8萬余個，其中咪表泊位3816個。
　　本月20日，路邊停車收費以二環線為界，將收費路段分為一類和二類兩種類型。
　　一類是指在二環線區域內，小型車停車第1小時收費標準為每位3元，自第2小時起，收費標準為每泊位每小時4元；不足1小時的，按1小時計算，每天25元封頂；大型車停車按實際占用泊位數計時收費。
　　二類是指二環線之外的區域，小型車每小時2元，不足1小時的，按1小時計算，最高8元封頂。
　　大型車停車按實際占用泊位數計時收費。
　　兩類區域的收費時間分別為，一類區域早7點到晚9點，二類區域早7點至晚8點。“辦事臨時停車，只要不超過15分鐘免收停車費。”武漢市城管局相關負責人介紹說，黨政機關大門左右兩側50米范圍的道路泊位免交停車費。商場、餐館、超市等單位，已經繳納了停車費用的占道泊位，也可免交停車費。
　　對執行任務的軍隊、武警部隊車輛及懸掛司法機關統一標志的制式警車，掛有標志的防汛車輛、運鈔車等特種車輛免收停車費。
　　原有咪表停車IC卡還有效
　　2002年，武漢市公安局所屬的保安服務總公司，與北京一家公司合資，成立武漢市停車經營管理有限公司，受政府委托負責經營路邊停車位。當年，該公司在街頭安裝停車收費咪表，市民刷卡泊車。
　　武漢市機動車道路停車收費管理中心負責人稱，原停車公司發行的咪表停車IC卡付費還可繼續使用，三年內有效（2011年10月20日至2014年10月19日）。
　　2010年，武漢市政府批準，武漢市城管局下屬單位武漢市肥料運輸站更名，武漢市物價局許可、武漢市財政局委托其為道路臨時停車費執收單位，成立武漢市機動車道路停車收費管理中心。2011年10月20日，原停車公司將正式退出道路臨時停車收費，由武漢市機動車道路停車收費管理中心接管。
　　比2008年收費標準有所提高
　　武漢市物價局負責人告訴記者，2008年，武漢市機動車道路停放服務收費規定為，分白天和夜間兩個標準收費，從早7時至晚7時計時，路邊停車收費為每小時2元，最高15元封頂，夜間晚7時到早7時按次收費，停一次車6元。“相比2008年的收費標準，停車費用有所提高。”車主張小姐給記者算了一筆賬：新標準執行之前，路邊停2個小時車要4元，停一天最高也只要掏15元；新標準執行后，如果一天在路邊停車2小時，要付7元，停一天則要付25元。“停車位是城市的公共稀缺資源，借助價格這個杠桿來調節，鼓勵市民少占用路邊停車位，縮短機動車在道路邊的停車時間，提高泊車位的使用率，還可以起到排堵保暢的作用。”武漢市交管局相關負責人稱，目前武漢市共有機動車115萬輛，特別是近5年來增加了60萬輛，然而，整個武漢市卻只有4.8萬個路邊停車位。
　　遇山寨收費員打電話舉報
　　在一些武漢市民的記憶中，2002年該市開始對路邊停車收費以來，少數停車收費員存在隨便議價，不按規范撕票，甚至將停車費揣入腰包的不規范現象，令路邊停車收費管理顯得較為無序。
　　此次為規范路邊停車收費管理，武漢市機動車道路停車收費管理中心675名收費員，胸前佩戴有“停車收費”工作證和工號牌，身穿統一制作的藍色馬夾，背后印有“停車收費”四個字，雨雪天穿著印有“停車收費”四個字的專用雨衣。如果市民看到山寨停車收費員，可向服務中心舉報。舉報電話為65656851。
　　為杜絕和避免收費員“暗箱操作”，3個月后，武漢市停車收費將統一通過POS機設備打印發票，跟蹤收費員收費流程，同時，武漢市城管局成立督察隊，不定期街頭巡查。
　　目前，機動車道路停車付費有四種方式，一是現金付費；二是武漢城市一卡通刷卡付費；三是手機付費（POS機設備配置到位后即實行）；四是原停車公司發行的咪表停車IC卡付費（三年內有效）。
　　逃交停車費者將進“黑名單”
　　3個月后，武漢市路邊停車收費將上一批新的POS機，除了監督收費員的工作，還將用于有效管理那些惡意逃費的車主。
　　POS機安裝到位后，每位車主停車時將通過刷卡掃描的方式，記錄下停車時間及車牌號，取車時，則需再次在POS機上刷卡即可。對于那些惡意逃費的車主，POS機將記錄下其車牌號，并將其列入停車收費的黑名單。下一次，該車主再次停車時，系統會自動發出欠費提示。若車主拒不配合，停車收費的工作人員可以拒絕其停放。
　　針對一些車主惡意拒絕付費或不足額付費者，在有影像資料或有第三人可以證明的情況下可認定車主拒付費。